PS: As perguntas foram boladas por mim.
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TOYOTISMO
Publicado por: Rodolfo F. Alves Pena
Geografia
humana (http://mundoeducacao.bol.uol.com.br/geografia/toyotismo.htm)
O toyotismo é um sistema de produção industrial difundido a partir da
década de 1970 e caracterizou-se por flexibilizar a fabricação de mercadorias.
O Toyotismo – também conhecido como acumulação flexível – é um modelo de produção industrial
idealizado por Eiji Toyoda (1913-2013)
e difundido pelo mundo a partir da década de 1970 após a sua aplicação pela
fábrica da Toyota, empresa japonesa que se despontou como uma das maiores
empresas do mundo na fabricação de veículos automotivos.
A
característica principal desse modelo é a flexibilização da produção, ou seja,
em oposição à premissa básica do sistema anterior — o fordismo, que defendia a
máxima acumulação dos estoques. Já o toyotismo preconiza a adequação da estocagem dos
produtos conforme a demanda. Assim, quando a procura por uma determinada
mercadoria é grande, a produção aumenta, mas quando essa procura é menor, a
produção diminui proporcionalmente.
Podemos
dizer que o Toyotismo surgiu no Japão em virtude das condições
geográficas do país e das transformações históricas relacionadas ao término da
Segunda Guerra Mundial. Assim, dispondo de um espaço geográfico reduzido e de
um mercado consumidor menor do que o das potências ocidentais, o Japão não
conseguia se adequar ao modelo fordista de produção em massa.
Ainda na década de
1950, Eiji Toyoda visitou algumas fábricas norte-americanas a fim de melhor
conhecer os seus respectivos processos produtivos. Lá se deparou com empresas
gigantescas que detinham grandes espaços para a estocagem de produtos
industrializados. Ao fazer as suas constatações, Toyoda não tardou em perceber
que o seu país, o Japão, vivendo um complicado período pós-guerra, não
conseguiria se adequar àquele modelo industrial. Esse foi o início para que,
mais tarde, ele viesse a idealizar um sistema em que a produção ocorresse de
forma mais flexibilizada.
Mas além das
condições geo-históricas, para o sistema toyotista existir também era
necessário um avançado sistema tecnológico nos meios de transporte e
comunicação, algo impensável nos tempos em que o fordismo havia sido
idealizado. Isso porque a rapidez no deslocamento e no fluxo de mercadorias era
uma das bases para que a produção flexibilizada fosse direcionada para o
consumo sem atrasos.
Assim,
uma das técnicas mais utilizadas por esse modelo industrial foi o Just in time, que
significa “em cima da hora”, em tradução livre. Esse modelo funciona na
combinação entre os sistemas de fornecimento de matérias-primas, de produção e
de venda. Assim, apenas a matéria-prima necessária para a fabricação de uma
quantidade predeterminada de mercadorias é utilizada, que deve ser realizada em
um prazo já estabelecido, geralmente muito curto.
Com
a adoção do just in time, as fábricas passaram a
economizar dinheiro e espaço na estocagem de matérias-primas e mercadorias,
além de agilizar a produção e a circulação.
Outro ponto importante referente ao sistema
toyotista é a diminuição da oferta de empregos, haja vista que o processo de
trabalho também se flexibiliza e, ao longo do processo produtivo, um mesmo
trabalhador realiza diversas funções, diferentemente do fordismo, em que o
trabalho era mecânico e repetitivo. Isso serviu para ampliar o desemprego no
setor secundário da economia (que é o setor das indústrias) e transferir a mão
de obra para o setor terciário (o setor de serviços), onde os empregos se
concentram mais na distribuição de mercadorias do que propriamente em sua
produção.
O toyotismo, em linhas gerais, pode ser
considerado como o sistema responsável pela terceirização da economia, algo que
já ocorreu nos países desenvolvidos e que vem se acelerando também no mundo
subdesenvolvido.
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QUESTÕES
1) O que é toyotismo? Quem idealizou?
2) Qual a característica principal do toyotismo?
3) Aonde surgiu o toyotismo? Por que surgiu lá (condições "geo-históricas")?
4) O que as fábricas ganharam com a adoção do "sistema just-in-time"?
5) Relacione toyotismo com o emprego na sociedade capitalista moderna e na 3ª Revolução Industrial.
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